Kami menghulurkan jemputan hangat untuk melawat kilang kami dan meneroka tawaran Enjin Diesel Marin 220 hingga 478 kW terbaharu kami, harga kompetitif, berkualiti tinggi daripada pembekal China yang dihormati. Kehadiran anda amat diharapkan kerana kami tidak sabar-sabar untuk mewujudkan perkongsian kerjasama dengan anda. Megawatt berbangga dengan pasukan pengurusan profesionalnya yang mahir dan pakar teknikal yang mahir, komited untuk memberikan kecemerlangan sepanjang keseluruhan proses, daripada perundingan pra-jualan kepada sokongan jualan dan perkhidmatan selepas jualan yang sempurna. Prestasi luar biasa kami telah mendapat pujian daripada pelanggan kami yang berpuas hati. Kepuasan anda adalah keutamaan kami, dan kami teruja dengan prospek untuk bekerjasama.
Bahagian Standard dan Pilihan
Penyejuk: penukar haba shell-dan-tiub (standard), penukar haba plat (pilihan)
Gabenor: gabenor mekanikal (standard), gabenor elektronik (pilihan)
Penyenyap: pilihan
Sambungan pengembangan ekzos: pilihan
Jadual Parameter Enjin Diesel Marin 220 hingga 478 kW
item |
Unit |
Data |
taip |
|
Empat lejang, disejukkan air, sebaris, pengecas turbo dan intercooled, suntikan terus, tidak boleh balik |
Bore×Stroke |
mm |
160×200 |
Bilangan Silinder |
|
6 / 8 |
Anjakan |
L |
24.1 :1 / 32.3 : 1 |
Kelajuan |
rpm |
1000 - 1200 |
Nisbah Mampatan |
|
13.5 (>235.3kW) 15.5 (<235.3kW) |
SFOC |
g/kW·h |
≤198+3% |
SLOCK |
g/kW·h |
≤0.7+20% / 0.8+20% |
Mod Bermula |
|
Motor udara termampat atau motor elektrik |
Arah Putaran |
|
Enjin papan kanan: mengikut arah jam(belakang. tamat) Enjin port: lawan jam(belakang. tamat) |
Ketinggian Minimum untuk Mengangkat Omboh |
mm |
1260 (di atas garis tengah aci engkol) |
Dimensi Garis Besar Panjang×Lebar ×Tinggi |
mm |
6 silinder: 3130×1215×1640 8 silinder: 2575×1285×1615 |
Berat bersih |
Kg |
3200 / 3800 |
Jadual Portfolio Model
Siri |
Model |
MCR kW/Ps |
Kelajuan rpm |
MEP Mpa |
Purata Kelajuan Omboh m/s |
Piawaian Pelepasan NOX |
|
Starboard |
Pelabuhan |
||||||
N6160 |
MN6160ZLCA |
MN6160ZLCZ1A |
220/299 |
1000 |
1.098 |
6.67 |
IMO Tahap II |
MN6160ZLC2 |
MN6160ZLCZ3 |
235.3/320 |
1000 |
1.17 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN6160ZLC4 |
MN6160ZLCZ7A |
294/400 |
1200 |
1.22 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN6160ZLC4A |
MN6160ZLCZ5A |
265/360 |
1200 |
1.10 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN6160ZLC6 |
MN6160ZLCZ7 |
294/399 |
1000 |
1.46 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN6160ZLC6A |
MN6160ZLCZ5 |
265/360 |
1000 |
1.32 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN6160ZLC10 |
MN6160ZLCZ11 |
235.3/320 |
1200 |
0.98 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN6160ZLC12 |
MN6160ZLCZ13 |
331/450 |
1200 |
1.37 |
8 |
IMO Tahap II |
|
N8160 |
MN8160ZLC |
MN8160ZLCZ9 |
400/544 |
1000 |
1.49 |
6.67 |
IMO Tahap II |
MN8160ZLCA |
MN8160ZLCZ11 |
353/480 |
1000 |
1.32 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC2 |
MN8160ZLCZ3 |
400/544 |
1200 |
1.24 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC2A |
MN8160ZLCZ5 |
353/480 |
1200 |
1.10 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC6 |
MN8160ZLCZ13 |
330/449 |
1000 |
1.12 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC6A |
MN8160ZLCZ7 |
330/449 |
1200 |
1.03 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC12 |
MN8160ZLCZ15 |
434/590 |
1200 |
1.35 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC14 |
MN8160ZLCZ17 |
441/600 |
1000 |
1.64 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC16 |
MN8160ZLCZ19 |
464/631 |
1000 |
1.73 |
6.67 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC16A |
MN8160ZLCZ19A |
464/631 |
1200 |
1.44 |
8 |
IMO Tahap II |
|
MN8160ZLC18 |
MN8160ZLCZ21 |
478/650 |
1200 |
1.49 |
8 |
IMO Tahap II |
Catatan: Parameter produk dan portfolio model adalah untuk rujukan sahaja. Sila hubungi kakitangan yang berkenaan untuk maklumat rasmi mengenai masa penghantaran. Skop penghantaran untuk setiap enjin model hendaklah dilakukan mengikut fail teknikal yang sepadan.
Garis Besar N8160