Anda boleh yakin untuk membeli Enjin Bahan Api Ganda Marin 551 hingga 2206 kW daripada kami. Kami berharap dapat bekerjasama dengan anda, jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, anda boleh berunding dengan kami sekarang, kami akan membalas anda dalam masa! Megawatt mempunyai pengurusan profesional yang baik, pasukan teknikal dalam aplikasi pra-jualan, sokongan jualan, perkhidmatan selepas jualan prestasi cemerlang oleh pelanggan.
Komponen Standard dan Pilihan
Penyejuk: Konfigurasi standard termasuk penukar haba shell-dan-tiub, manakala pilihan pilihan ialah penukar haba plat.
Gear Pusing: Operasi manual datang sebagai standard, dengan pilihan pengaktifan dipacu motor.
Gabenor: Gabenor hidraulik disediakan sebagai pilihan standard, dengan alternatif pilihan seperti gabenor E-H dan gabenor elektronik.
Penyenyap: Tersedia sebagai tambahan pilihan.
Sambungan Pengembangan Ekzos: Ditawarkan sebagai komponen pilihan.
Jadual Parameter Enjin Bahan Api Dwi Marin 551 hingga 2206 kW
item |
Unit |
Data |
taip |
|
Suntikan terus empat lejang, disejukkan air, sebaris, pengecas turbo dan intercooled |
Bore×Stroke |
mm |
300×380 |
Bilangan Silinder |
|
6 / 8 |
Anjakan |
L |
161 / 215 |
Nisbah Mampatan |
|
13: 1 |
Kelajuan |
rpm |
500 -750 |
SFOC |
g/kW·h |
≤190+5% (semasa mod bahan api) |
SFGC |
KJ/kW·h |
≤9000 (pada kuasa undian) |
SLOCK |
g/kW·h |
≤0.6+20% |
Tekanan Bekalan Gas |
bar |
4 - 6 |
Kadar Penggantian |
|
70 - 85% (pada 50% - 100% kuasa undian) |
Mod Bermula |
|
Motor udara termampat |
Arah Putaran |
|
Enjin papan kanan: mengikut arah jam(belakang. tamat) Enjin port: lawan jam(belakang. tamat) |
Ketinggian Minimum untuk Mengangkat Omboh |
mm |
2600 (di atas garis tengah aci engkol) |
Dimensi Garis Besar Panjang×Lebar ×Tinggi |
mm |
6 silinder lebih kurang: 5020×1580×2780 8 silinder lebih kurang..: 6300×1725×2940 |
Berat bersih |
Kg |
19500 / 26000 |
Jadual Portfolio Model
Siri |
Model |
MCR kW/Ps |
Kelajuan rpm |
MEP Mpa |
Purata Kelajuan Omboh m/s |
Piawaian Pelepasan NOX (dengan sistem SCR) |
|
Starboard |
Pelabuhan |
||||||
DF6300
|
DF6300ZC |
DF6300ZC1 |
750/1020 |
400 |
1.40 |
5.07 |
IMO Tahap III |
DF6300ZCA |
DF6300ZCA1 |
735/1000 |
500 |
1.10 |
6.38 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC6 |
DF6300ZC7 |
1103/1500 |
500 |
1.64 |
6.33 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC8 |
DF6300ZC9 |
993/1351 |
500 |
1.48 |
6.33 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC10 |
DF6300ZC11 |
971/1321 |
428 |
1.69 |
5.42 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC12 |
DF6300ZC13 |
882/1200 |
400 |
1.64 |
5.07 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC14 |
DF6300ZC15 |
551/750 |
400 |
1.02 |
5.07 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC16 |
DF6300ZC17 |
662/900 |
400 |
1.23 |
5.07 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC26 |
DF6300ZC27 |
1471/2000 |
750 |
1.46 |
9.50 |
IMO Tahap III |
|
DF6300ZC28 |
DF6300ZC29 |
1618/2200 |
750 |
1.60 |
9.50 |
IMO Tahap III |
|
DF8300 |
DF8300ZC6 |
DF8300ZC7 |
1471/2000 |
500 |
1.64 |
6.33 |
IMO Tahap III |
DF8300ZC8 |
DF8300ZC9 |
1500/2040 |
500 |
1.68 |
6.33 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC10 |
DF8300ZC11 |
1471/2000 |
550 |
1.49 |
6.97 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC12 |
DF8300ZC13 |
1618/2200 |
550 |
1.64 |
6.97 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC14 |
DF8300ZC5 |
1765/2400 |
600 |
1.64 |
7.60 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC16 |
DF8300ZC17 |
1838/2500 |
630 |
1.63 |
7.98 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC18 |
DF8300ZC19 |
1912/2600 |
650 |
1.64 |
8.23 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC20 |
DF8300ZC21 |
2000/2720 |
720 |
1.55 |
9.12 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC22 |
DF8300ZC23 |
2100/2856 |
720 |
1.63 |
9.12 |
IMO Tahap III |
|
DF8300ZC24 |
DF8300ZC25 |
2206/3000 |
750 |
1.64 |
9.50 |
IMO Tahap III |
Catatan: Parameter produk dan portfolio model adalah untuk rujukan sahaja. Sila hubungi kakitangan yang berkenaan untuk maklumat rasmi mengenai masa penghantaran. Skop penghantaran untuk setiap enjin model hendaklah dilakukan mengikut fail teknikal yang sepadan.
Garis besar